|
تفاصيل المنتج:
|
| غرض: | قماش مرشح جيوتكستايل غير منسوج | عطوف: | غير المنسوجة |
|---|---|---|---|
| يستخدم: | طريق|طريق سريع | وزن غرام: | 100~800 جم/م2 |
| طَرد: | كوستوميريزيد | قوة الشد: | 10-50 كيلو نيوتن/م |
| عينة: | يقبل |
غالبًا ما تعاني مسارات السكك الحديدية وقواعد الطرق السريعة المبنية على أساسات من الطين الناعم من "ضخ الطين"، حيث تشق الأوساخ الرطبة طريقها إلى صابورة الحصى النظيفة. لدينا الصف الصناعيألياف البولي بروبيلين القصيرةتم تصميمه خصيصًا للقضاء على هذا الفشل الهيكلي. هذا سميكة، صعبةحصيرة حماية من الألياف القصيرةيوفر حاجزًا فاصلًا للخدمة الشاقة يتحمل الاهتزازات الهيكلية الشديدة والأحمال المرورية المستمرة. فهو يسمح للرطوبة السفلية بالتهوية للأعلى والتصريف أفقيًا مع الحفاظ على جزيئات التربة الموحلة مغلقة بشكل صارم في الأسفل. تم تصميمها لتكون مرنة للغايةورقة استقرار غير منسوجةفهو يعمل على استقرار أساس التربة، ويحمي صابورة المسار الباهظة الثمن، ويطيل عمر البنية التحتية للنقل الثقيل.
![]()
| مواصفة | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| انحراف الجودة لكل وحدة مساحة٪ | -8 | -8 | -8 | -7 | -7 | -6 | -6 | -6 | |
| سمك، مم≥ | 0.9 | 1.3 | 1.7 | 2.4 | 3.0 | 3.6 | 4.1 | 5.0 | |
| انحراف العرض للنطاق،%m | 0.5 | ||||||||
| القوة عند الاستراحة، KN/m ≥ | 2.5 | 4.5 | 6.5 | 9.5 | 12.5 | 16.0 | 19.0 | 25.0 | عمودي وأفقي |
| استطالة عند الاستراحة،٪ | 25-100 | عمودي وأفقي | |||||||
| قوة انفجار CBR، KN≥ | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 1.5 | 2.1 | 2.7 | 3.2 | 4.0 | |
| الفتحة الفعالة O90(O95) ملم | 0.07-0.20 | ||||||||
| معامل التناضحي العمودي، سم/ث | ك س(10-1-10-3) | ك = 1.0-9.9 | |||||||
| تمزيق القوة، KN≥ | 0.08 | 0.12 | 0.16 | 0.24 | 0.33 | 0.42 | 0.46 | 0.60 | عمودي وأفقي |
![]()
![]()
ج: عادة، موك لدينا هو حاوية 20 بوصة. ولكن يمكننا قبول LCL لأمر المحاكمة الأول.
اتصل شخص: Mrs. Grace Sun
الهاتف :: 86-155 8864 6508
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات