أخبار الشركة عن أهمية الجيوسنثتيك في السكك الحديدية

تم إجراء دراسة شاملة مؤخرًا للتحقق من خصائص البنية التحتية للسكك الحديدية بهدف توفير إرشادات أفضل لبناء مسارات أقوى وأكثر أمانًا واقتصادية.

يستمر البحث في إظهار أن استخدام المواد الاصطناعية الأرضية قد ثبت أن له بعض المزايا الرئيسية في بناء السكك الحديدية.

على مر السنين ، تم استخدام المواد الاصطناعية الجيولوجية في الهياكل المدارية من أجل:

استقرار الطبقة السفلية الناعم كبديل مستدام للتكنولوجيا التقليدية

تعزيز الصابورة

الفصل / الترشيح لتحسين ثبات الصابورة والغطاء

تعزيز الأساس للسكك الحديدية تحت الأرض

تعزيز الانحدار الحاد

ماء والصرف

هناك الكثير ...

في هذه التطبيقات ، تخضع المواد الأرضية الاصطناعية (ألياف أرضية تركيبية و / أو مركبات أرضية تركيبية) لظروف قاسية للغاية بسبب خصائص التآكل الميكانيكي للضواغط ومستويات الحمل الديناميكي العالية التي تنقلها القطارات.

استخدام التركيبات الأرضية في السكك الحديدية له العديد من المزايا الرئيسية.

تشمل هذه الفوائد المؤكدة ما يلي:

1. التحكم في أضرار الصابورة - يشمل مواد الشبكة الأرضية ومواد التكسية الأرضية والمواد التركيبية لتقليل أضرار الصابورة وزيادة عمر الصابورة.

هذا يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة ويطيل عمر المدار بأكمله.

2. انخفاض تسوية مسار السكة الحديد - يمكن أن يؤدي دمج الشبكات الجيولوجية الصلبة والجيوكومبوزيت تحت طبقة ast و / أو بين قاع الطريق وهيكل السكك الحديدية إلى تقليل استقرار وتشوه مسارات السكك الحديدية.

من ناحية أخرى ، يمكن أن يؤدي الجزء العلوي من التربة الرخوة إلى تحسين قدرة تحمل الطبقة السفلية ، وتقليل الضغط الطبيعي للطبقة التحتية ، والتحكم في التسوية التفاضلية.

3. تقليل سمك الصابورة - استخدام الجيوجريد تحت الصابورة يقلل من سماكة الطبقة ويحسن أداء المسار.